De totale investeringene til BPs nye feltsenter på Valhall, er anslått til rundt 9 milliarder kroner, og norske leveranser vil kunne variere mellom 4,5 og 7 milliarder kroner. Offshore.no gir her full oversikt over hva som kommer:
Offshore.no har BPs totale oversikt over prosjektet, og selskapets egne vurderinger er at norsk andel av de totale leveransene til prosjektet ved høyt anslag vil kunne komme opp i rundt 75 prosent. Et lavt anslag for norske leveranser tilsvarer rundt 50 prosent.
Her er oversikten:
-Prosjektledelse og prosjektering: Det er flere kvalifiserte miljøer i Norge og den norske andelen kan bli høy. Andelen vil imidlertid avhenge av hvor konkurransedyktige de norske aktørene vil være.
Norsk andel anslås til rundt 90 prosent.
-Plattformdekket utgjør en betydelig andel av investeringene og det er relativt høy sannsynlighet for at dette vil bli produsert ved et norsk offshoreverft.
Norsk andel på plattformdekket vil ikke kunne komme høyere enn 75 prosent. Lavt anslag anslås til 30 prosent.
-Broer og flammetårn kan produseres av norske eller utenlandske bedrifter. Det er sannsynlig at store deler av jobben vil bli utført i lavkostland.
Norsk andel anslås til mellom null og 40 prosent.
-Kontrakten på understellet vil kunne gå til et norsk selskap. Det er imidlertid sannsynlig at store deler av fabrikasjonen vil bli utført i lavkostland. Marine operasjoner og løft vil inngå som en betydelig del av kontrakten.
Det antas at norsk andel vil ligge mellom 20 og 50 prosent.
-Boligmodulen består av mye aluminium og norsk andel kan bli høy. Det er flere selskaper i
Norge som kan konkurrere om kontrakten. Krav med hensyn til kvalitet gjør det sannsynlig at
norsk næringsliv kan bli underkontraktør dersom hovedkontrakten skulle gå til utlandet. Norsk andel ventes å ligge mellom 30 og 90 prosent.
-Kontrakten på undervannarbeider som omfatter flytting av rør og koblinger vil trolig gå til et av de internasjonale selskapene som operer på norsk sokkel.
Norsk andel anslås til mellom 20 og 60 prosent.
-Sammenkobling omfatter mekaniske arbeider som vil foregå offshore. Dette blir sannsynligvis del av en rammekontrakt.
Norsk andel vil trolig bli høy og kan komme opp i 95 prosent.
Kontrakten på å installere kraftforsyning fra land er tildelt ABB og Nexan. Kablene utgjør rundt halvparten av kontakten. Disse produseres i Norge og legges av norsk fartøy. Omformere og elektriske komponenter vil komme fra utlandet.
Norsk andel beregnes til 80 prosent.
Kontrakten på kontrollsystemet er allerede tildelt ABB i Norge. En del av komponentene og
materiell vil allikevel komme fra utlandet og norsk andel anslås til 60 til 70 prosent.
Samlede sysselsettingsvirninger anslås til å komme på rundt 13.000 årsverk ved lavt anslag for norske leveranser og nesten 20.000 årsverk ved høyt anslag. Virkningene vil spres ut over utbyggingsperioden 2007-2009, men med høyest nivå i 2008.
Oppgraderingen av Valhall vil medføre en besparelse av driftskostnadene på rundt 200 millioner kroner per år, samt en forlengelse av driftsperioden til 2050.