Deepsea Atlantic-saken er i gang i Stavanger tingrett.

Det er problemene ved bruken av Deepsea Atlantic på Gullfaks som gjør at Odfjell Invest og Statoil nå sitter på hver sin side av bordet i en rettssak i Stavanger.

Brønnhodene sviktet, og Statoil mener riggen ikke fungerer som avtalt. Odfjell hevder at Deepsea Atlantic virker slik den skal og at det er Statoils brønnhoder som er for svake.

Ubrukt siden november
Med dette utgangspunktet har Deepsea Atlantic ligget uvirksom siden november, og Statoil nekter derfor å betale dagrater.

- Kravet fra Odfjell Invest er nå på over 900 millioner kroner og det øker med rundt 100 millioner per måned, sier advokat Stephen Knudtzon, som representerer Odfjell i saken.

Motsøksmål på 300 millioner
Statoil på sin side har rettet motsøksmål mot Odfjell for å få dekket sine utgifter som følge av det selskapet mener er svikt ved riggen. Etter det Offshore.no erfarer, har Statoil tallfestet sitt motsøksmål til i overkant av 300 millioner kroner.

- Vi er nå midt i en rettslig prosess, og finner det da ikke naturlig å kommentere detaljer. Vi understreker at Statoil har hatt og har et godt forhold til Odfjell, og vi ser fram til at Deepsea Atlantic skal komme tilbake til Statoil når riggen er klar til å utføre arbeid, sier Lars Bjelvin, pressekontakt for prosjekter i Statoil, til Offshore.no.

Kontrakt til 2013
Deepsea Atlantic er på langtidskontrakt med Statoil frem til august 2013, og advokat Knudtzon mener selskapet har brukt problemene som en brekkstang i et forsøk på å forhandle ned ratene.

- Det er et problem at brønnhoder utmattes ved bruk av tunge BOP-er. Andre operatører har tatt grep for å håndtere dette. Hvem bærer risikoen og hvem har ansvaret for at brønnhodene der Statoil bruker Deepsea Atlantic ikke er sterke nok? Dersom Statoil mener det foreligger et kontraktsbrudd, ligger bevisbyrden på dem, sa Odfjell-advokaten i sitt innledningsforedrag.